Skrzyniopaletę składaną warto wybrać, gdy w stanie roboczym potrzebujecie objętości skrzyni, a w zwrocie lub na odkładzie — mniejszej zajętości pustych. Nie kupujcie jej „na zapas” do obiegu, w którym jednostki prawie nigdy nie wracają puste.
Przykład z karty: składana 1200×1000 na 6 stopach — pojemność 670 l. Resztę parametrów (nośność, wymiary złożone/robocze) sprawdź na karcie przed partią.
Spis treści
Kiedy składane mają sens
• regularne zwroty pustych między zakładami, magazynami lub oddziałami;
• ograniczone miejsce na składowanie pustych przy linii / w doku;
• zmienny wolumen bufora — rozkładacie jednostki, gdy jest ruch, składacie, gdy bufor maleje;
• chcecie pełnej skrzyni w obiegu pełnym, a nie samej burty na palecie.
Oszczędność miejsca i transportu pustych zależy od trasy, frekwencji zwrotów i wymiarów złożonych modelu. Nie da się sensownie podać uniwersalnego % bez Waszych liczb — porównajcie wysokość roboczą i złożoną na karcie oraz policzcie realny przebieg.
Kiedy zostać przy sztywnej
Gdy jednostki prawie nie wracają puste, gdy składanie zabiera zbyt dużo czasu na zmianie albo gdy proces ma być maksymalnie prosty. Sztywne odniesienia z kart: 1200×1000 na płozach, 680 l, EURO 520 l na stopach.
Jeśli potrzebujecie tylko burty na istniejącej palecie — najpierw sprawdźcie nadstawki paletowe i porównanie skrzyniopalety czy nadstawki.
Na co uważać przy wdrożeniu
• przeszkolenie składania / rozkładania — zgodnie z instrukcją modelu;
• nośność i wymiary w stanie roboczym — z karty, nie „na oko”;
• kto odpowiada za składanie przed załadunkiem zwrotnym;
• sztaplowanie złożonych — tylko według instrukcji modelu, bez przenoszenia limitów ze sztywnej floty.
Krótka rekomendacja
Jeśli puste przebiegi są częste i drogie w Waszym rachunku — przetestujcie składaną na jednej trasie zwrotnej przez kilka tygodni. Jeśli puste prawie nie jeżdżą — zostańcie przy sztywnej flocie z kategorii skrzyniopalet.
Kontekst wyboru: jak wybrać model. Hub: poradniki o skrzyniopaletach.
Artykuły powiązane
Warto też zajrzeć tutaj: